继网约出租车、私家车、大巴、“摩的”后，这两天眼尖的市民又在中关村发现了“网约自行车”。这种网约自行车不用办卡，用手机就可以完成借车、还车、缴费等过程，骑行半小时收费1元钱，但目前仅限在五环内骑行。同时，“网约自行车”不设置固定的还车地点，只要在公共区域就能还车，有望解决公共自行车需要将车还到还车点的“麻烦”。
此外，“网约自行车”的出现也引发了专家关注：如果投放量形成一定的规模，且规范化经营，“网约自行车”有望成为公共自行车的有益补充。
现象
北京多条街道现“网约自行车”
近日，本报报道了安贞门地铁附近，摩托车、“三蹦子”都用上了网约软件，不但可以拉活儿还可以拉人。这两天又有眼尖的网友发现，中关村、鼓楼、三元桥等地相继出现了“网约自行车”。据了解，这些自行车来自某单车公司，车辆呈红白两个色系，与北京公共自行车相似，但外观上更加时尚。
北京青年报记者体验发现，下载APP后，只要实名登记注册就可以成为用户，无需办卡。使用手机扫自行车上的二维码就可以实现预约、借车、还车等手续。北青报记者发现，首次使用“网约自行车”需要交纳299元押金，此后按照使用时长计费，每使用半小时，收费1元钱。用户使用后，只需将车锁上，APP就会结束扣费。
目前，市民在鼓楼、中关村等区域已经可以使用这种单车。
特点
“网约自行车”无需定点还车
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